اگر بخواهیم در مورد ساختمان کلی انواع الکتروموتور سخن بگوییم باید بگوییم که هر یک از انواع الکتروموتور از دو قسمت اصلی محرک و متحرک تشکیل می‌شود که به اصطلاح به قسمت متحرک، روتور و قسمت ثابت الکتروموتور، استاتور می‌گویند.
الکتروموتور تک فاز نوعی از انواع الکتروموتور است که، یکی از خطوط ارتباطی برق آن متصل نیست و در نتیجه موتور روی یک فاز کار می کند. شرایط تک فاز، موتور را در معرض عدم تعادل ولتاژ بیش از حد قرار می دهد که اغلب به معنای جریان زیاد و گرمایش موتور است.
این نوع، همانند موتور با استارت خازنی، خازنی از نوع استارتی در حالت سری با پیچه کمکی برای گشتاور زیاد استارت دارد. همچنین مانند یک الکتروموتور با خازن دائمی، خازنی از نوع کارکرد دائم دارد که در کنار خازن استارت در حالت سری با پیچه کمکی است که بعد از شروع به کار الکتروموتور از مدار خارج می شود.
دو قطعه خاص در برخی الکتروموتور ها وجود دارد، نه در همه ی الکتروموتورها
بار موتور زیاد است و بیشتر از توانش از آن انتظار دارید. تعداد دور و توان الکتروموتور را با نیاز خود تطبیق دهید. در صورت عدم مشکل اضافه بار، احتمالا مشکل از کار نکردن کلید گریز از مرکز است.
روتور معلق در داخل میدان مغناطیسی، یک رسانای الکتریکی است. میدان مغناطیسی دائماً در حال تغییر است (چون در حال چرخش است) بنابراین، طبق قانون فارادی، میدان مغناطیسی یک جریان الکتریکی در داخل روتور تولید می کند (یا به اصطلاح خود فارادی القا می کند). اگر رسانا یک منبع حلقه یا سیم باشد، جریان به صورت حلقه ای در اطراف آن جریان دارد. اگر رسانا صرفاً یک قطعه فلزی جامد باشد، جریان های گردابی اطراف استاتور می چرخند.
شعبه مرکزی تولید این خودرو در منطقه تاتارستان روسیه، در حدود هزار کیلومتری از مسکو واقع است و قرار است به زودی تولیدات خود را در کارخانه سابق شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا ادامه دهد.
موتور هایی که دیسک ترمز دارند را الکتروموتور ترمزدار می نامند. وجود این قطعه در موتور های الکتریکی برای فعالیت های حساس صنعتی، بسیار ضروری است. شاید وقتی لباسشویی خاموش می شود، نیاز نباشد که موتور آن بلافاصله متوقف شود، اما در بالابر ساختمانی یا جرثقیل ها چطور!
تمامی اجزاء الکتروموتور چه ثابت و چه متغیر، در محفظه ای بسته و معمولا چدنی به نام پوسته یا کاور قرار دارند.
نخستین سفر پوتین به کره شمالی پس از ۲۴ سال؛ رهبران «پیمان صلح‌آمیز و دفاعی» امضا کردند
پس از در نظر گرفتن شرایط نسبی خودتان، قدم بعدی بررسی مشخصات موتور موردنظر است که اولین و مهم‌ترین آن‌ها ولتاژ است که باید متناسب کار مورد نظر شما باشد.
سیم پیچی روی هسته فرومغناطیسی، ساختار آرماتور را تشکیل می دهد. یک میدان نیروی آهنربایی یا نیروی لونتس به واسطه عبورجریان الکتریکی از سیم پیچ ایجاد می شود که باعث چرخش روتور و ارائه هدف نهایی یا همان نیروی محرکه می شود.
از این دینام ها برای کاربرد های نیازمند به توان بالا استفاده می شود. میدان الکترومغناطیسی در این موتور ها به واسطه ی اختلاف فاز موجود بین فاز های منبع تغذیه ایجاد می شود. القای این میدان به درون هادی های مسی روتور که در فولاد قرار داده شده است، با ایجاد یک میدان مغناطیسی متعادل، محور الکتروموتور را به گردش در می آورد.
جدیدتر معرفی بهترین برندهای الکتروموتور بازگشت به لیست قدیمی تر انواع الکتروموتور دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ